Analyysi kumirunkomateriaaliteollisuuden markkinakapasiteetista ja kehitystrendistä

 

(1) lyhyt esittely kumirunkomateriaalista.

 

Kumirunkomateriaali on yksi tärkeimmistä kumiteollisuuden raaka-aineista, ja sen päätehtävänä on kestää kumituotteiden aiheuttamia sisäisiä ja ulkoisia voimia, parantaa kumituotteiden lujuutta, rajoittaa niiden muodonmuutoksia ja säilyttää mittasuhteet. vakautta, jolla on ratkaiseva vaikutus kumituotteiden käyttöalueeseen, toimintaan, käyttöikään, hintaan ja arvoon.

 

Rengasteollisuus on kumirunkomateriaalien sovellusalueella ensimmäisellä sijalla, ja kumirunkomateriaalien kehitysprosessi liittyy läheisesti rengasteollisuuden kehitykseen. Rengasteollisuuden kehittyessä kumirunkomateriaalit ovat vähitellen kokeneet kehitysprosessin luonnonkumikuitumateriaaleista kemiallisiin kuituihin, korkean suorituskyvyn kuiduihin ja teräslankarunkomateriaaleihin. Maailmanlaajuisesti kumirunkomateriaalit on kehitetty neljäksi päätuotteeksi: teräslanka, polyesteri, nailon ja vahva raion, joista teräslangan kumirunkomateriaalien tuotanto ja kulutus ovat ensimmäisellä sijalla.

 

Uudistuksen ja avautumisen jälkeen Kiinan kumirunkomateriaalit ovat kokeneet siirtymisen puuvillasta (verhokankaasta) kemiallisiin kuituihin (nailon, polyesteriverhokangas ja kiinteä ydin), minkä jälkeen ne ovat kehittäneet teräslankarunkomateriaaleja, kuten esim. teräslanka, helmiteräslanka ja teräsvaijeri sekä kehittäneet korkean suorituskyvyn runkomateriaalit, joita edustaa aramidi. Tällä hetkellä Kiina on rakentanut täydellisen teollisuusjärjestelmän, jossa on pohjimmiltaan täydelliset lajikkeet ja tekniset tiedot, erinomainen tuotteiden laatu ja täydelliset tukitilat, ja siitä on tullut merkittävä runkomateriaalien tuottaja kumiteollisuudessa maailmassa, jonka osuus on yli 50 prosenttia maailman kokonaistuotanto.

 

(2) kumirunkomateriaaliteollisuuden markkinatilanne.

 

China Rubber Industry Associationin analyysin mukaan markkinoiden kysynnän asteittain vapautuessa kotimaassa ja ulkomailla kumirunkomateriaaliteollisuus tarttuu tilaisuuteen ja pyrkii edistymään vakaudessa, ala on periaatteessa täydessä tuotannossa , ja useita tapauksia on laajentunut ja uusi tuotantokapasiteetti. Vaikka edessä on paineita ja haasteita monilta osin, kuten energiankulutuksen kaksinkertainen hallinta, tehonrajoitus, raaka-ainehintojen korkea toiminta ja merirahtimaksujen nousu, vuosituotanto saavutti kaikkien aikojen ennätyksen ja teollisuuden kokonaistuotannon arvo. , myyntituotot, viennin toimitusarvo ja muut keskeiset taloudelliset indikaattorit kasvoivat merkittävästi, jolloin 14. viisivuotissuunnitelma aloitettiin hyvin.

 

Kilpaillakseen markkinoista ja ylläpitääkseen voittoja renkaita valmistavat yritykset jatkavat valmistuskustannusten hallintaa. Kiinalaisten runkomateriaalia valmistavien yritysten edullinen etu on tuonut laajat mahdollisuudet Kiinan rengasrunkomateriaaliteollisuuden kehittämiseen. Samaan aikaan rengastuotteiden päivitysnopeus kiihtyy päivä päivältä ja rengasvalmistajat ovat asettaneet renkaiden runkomateriaaliteollisuuden tekniselle tutkimus- ja kehitystasolle korkeampia vaatimuksia.

 

(3) kumirunkomateriaaliteollisuuden kehitystrendi.

 

Energiansäästö, ympäristönsuojelu ja turvallisuus ovat autoteollisuuden kehityksen kolme pääteemaa nykymaailmassa. Myös renkaiden runkomateriaaliteollisuuden teknologinen kehitys, tuotepäivitys ja kehitystrendi toteutetaan pääosin näiden kolmen teeman ympärillä. Renkaiden runkomateriaaliteollisuuden tärkeimmät kehitysominaisuudet ovat seuraavat:

 

1) Kiinnitä huomiota ympäristönsuojelun vaatimuksiin ja vahvista teknologista innovaatiota.

 

Vähentääkseen ympäristön saastumista ja suojellakseen luonnonympäristöä paremmin autoteollisuus ja rengasteollisuus kiinnittävät yhä enemmän huomiota ympäristönsuojeluvaatimuksiin ja vähentävät hiilidioksidipäästöjä. Näin ollen renkaiden runkomateriaalien valmistajien on kehitettävä enemmän vihreisiin renkaisiin soveltuvia teräslankatuotteita, parannettava renkaiden runkomateriaalien suorituskykyindeksejä ja vähennettävä renkaiden runkomateriaalien käyttöä sillä edellytyksellä, että renkaiden normaali suorituskyky varmistetaan. vähentääkseen renkaan painoa, alentaakseen polttoaineenkulutusta ajon aikana ja saavuttaakseen lopulta energiansäästö- ja päästöjen vähentämistavoitteen.

 

2) Teollisuuden kilpailu edistää teollisuusteknologian uudistumista.

 

Markkinakilpailun kiristyessä renkaiden runkomateriaalien valmistajat ovat ryhtyneet erilaisiin toimenpiteisiin tuoterakenteen sopeuttamiseksi, mukaan lukien uusien laitteiden käyttöönotto, olemassa olevien laitteiden muuntaminen, tuotteiden tuotantosuhteen säätö, uusien tuotteiden tuotanto, jne., mikä edistää yritysten kokonaisvaltaisen vahvuuden parantamista. Renkaiden runkomateriaaliyritykset kotimaassa ja ulkomailla kiinnittävät erityistä huomiota teknologisiin innovaatioihin ja prosessien parantamiseen. Jotkut tunnetut yritykset ovat perustaneet erityisiä teknologiakeskuksia ja tehneet paljon työtä tuotteiden suorituskyvyn, tuotannon tehokkuuden, energiansäästön ja ympäristönsuojelun parantamiseksi. Renkaiden runkomateriaalien T&K-työhön ja tuotantoon sovelletaan lukuisia uusia teknologioita ja uusia prosesseja, mikä viime kädessä parantaa niiden ydinkilpailukykyä ja edistää suoraan teollisen teknologian uudistumista.

 

Renkaiden kevytkehitystrendi sekä valtakunnallinen energiansäästö- ja päästövähennystarpeet ovat tuoneet monipuolisia rakenteellisia kehitysmahdollisuuksia renkaiden runkomateriaaliteollisuuteen. Markkinoiden kehityksen tarpeiden täyttämiseksi renkaiden rungon materiaalien valikoiman ja rakenteen säätämisessä kiinnitetään huomiota seuraaviin neljään näkökohtaan:

 

A, intensiteetti kasvaa asteittain. Erilaisten lujien ja erittäin lujien runkomateriaalien käyttö voi keventää rengasta, vähentää renkaan vierintävastusta ja vähentää ajoneuvon polttoaineenkulutusta.

 

B, rakenne sopii paremmin rengasvalmistukseen. Uuden rakennerunkomateriaalin käyttö voi saada runkomateriaalin yhdistymään tiiviimmin kumin kanssa, mikä parantaa renkaan lujuutta ja pidentää renkaan käyttöikää.

 

C, lajike on monipuolisempi. Erilaiset runkomateriaalit voivat täyttää erilaisten renkaiden suorituskyvyn tarpeet, mikä auttaa parantamaan renkaan laatua ja alentamaan renkaan tuotantokustannuksia.

 

D, vakautta on parannettu. Hyvälaatuisten runkomateriaalien käyttö voi varmistaa renkaiden laadun vakauden, parantaa tuotteiden laatua ja vähentää raaka-aineiden hävikkiä.